روایت تسنیم از شهری که ظرف ۱۲ ثانیه ویران شد/ مردم بم خاطره تلخ سحرگاه ۵ دی را هیچ وقت فراموش نمیکنند
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۴۴۰۶۶۵
گروه استانها- ۱۲ ثانیه زمان زیادی نیست؛ اما نه وقتی که پای غرش زمین در میان باشد. همین ۱۲ ثانیه کافی بود تا در آن صبحگاه بم در زلزلهای هولناک ویران شود. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان، نه تنها مردم بم، که همه مردم ایران و حتی کسانی در آن سوی مرزها، هرگز خاطره تلخ بامداد جمعه پنجم دیماه سال 82 بم را از یاد نخواهند برد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شهر بم یکی از شهرهای کرمان و مرکز شهرستان بم است که به گواه تاریخ و اسناد بهجای مانده، پایتخت گردشگری جنوب شرق ایران است و در فاصله 195 کیلومتری جنوب شرقی کرمان قرار دارد.
همه چیز به شب قبل از زلزله برمیگردد. پیشلرزههای آخر در بم در حدود ساعتهای 22:00 و 22:30 قبل از زلزله اصلی و همچنین ساعت 4:40 بامداد یعنی حدود 45 دقیقه قبل از رخداد لرزه اصلی باقدرت کم، آخرین هشدارها را میدهند؛ ولی عده بسیار کمی از مردم این هشدارها را جدی میگیرند و به بیرون خانههای خود میروند. سرمای هوای حدود منفی 9 درجهای هوا ماندن در بیرون از خانه را دشوار کرده بود.
و در نهایت ساعت 5 و 28 دقیقه بامداد جمعه 5 دیماه 1382 زمینلرزهای بهشدت 6.6 ریشتر و به مدت دوازده ثانیه درست در کنار شهر بم و روی گسل بم رخ داد. زلزلهای که بیش از یکسوم از جمعیت شهر بم (حدود 30 هزار نفر) را به کام مرگ کشاند و به همین تعداد هم از مردم بم را دچار آسیبهای مختلف فیزیکی و روانی کرد.
قربانیان این زمینلرزه در آمارهای مختلف، بین 30 تا بیش از 50 هزار نفر بیان شدهاند. (در آمار رسمی، 30 هزار کشته، 4 هزار مجروح و بیش از دهها هزار نفر بیخانمان ذکر شده است) همچنین در این زمینلرزه 70 تا 85 درصد از سازههای شهر بم بهکلی تخریب و ارگ تاریخی بم ویران شد.
12 ثانیه زمان زیادی نیست اما نه وقتی که پای غرش زمین در میان باشد و همین 12 ثانیه کافی بود تا آن صبح جمعه بم ویران شود. بازماندگان زلزله زیر آوار اندوه این فاجعه، پیکر عزیزانشان را به همت امدادگران و مردمی که برای کمک رفته بودند از زیر آوار خارج کرده و در قبرستانهای بم و شهرها و روستاهای نزدیک آن به خاک سپردند. در این میان تلاش و همراهی روحانیون برای خاکسپاری جان باختگان زلزله مشهود و ستودنی بود.
جمعیت هلال احمر در مجموع برای کمک به زلزله زدههای بم، بیش از 16 هزار امدادگر اعزام کرده بود که در قالب 95 تیم امدادی عملیاتی و 50 تیم درمانی شامل 2 هزار و 410 پزشک و پرستار به زلزله زدهها خدمات دادند. 44 کشور دنیا هم امدادگران خود را اعزام کرده بودند که حدود هزار و 800 نفر میشدند و در قالب 95 تیم عملیاتی در منطقه فعال بودند. بیشترین نیاز زلزله زدهها، دریافت خدمات درمانی و اسکان اضطراری بود؛ حدود 114 هزار دستگاه چادر، 552 هزار تخته پتو، 145 هزار تخته موکت بین مردم توزیع و اسکان 214 هزار نفر هم انجام شد.
همچنین حدود یک میلیون سبد کالا شامل اقلام اساسی در اختیار زلزله زدهها قرار گرفت. 3 هزار و 168 دستگاه آمبولانس و خودروی امدادی به همراه دو فروند بالگرد نیز وظیفه انتقال مصدومان را برعهده داشتند. در آن روزها 13 اردوگاه مجهز در شهر بم راهاندازی شد تا خدمترسانی به زلزله زدهها با نظم بیشتری همراه باشد. امدادگران کشورهای خارجی نیز حدود 264 محموله امدادی در بین مردم توزیع کردند.
"زلزله بم" نقطه عطفی در مقاومسازی بناها در کشور شدروایت فرمانده سپاه استان کرمان از زلزله بم: شمهای از محشر را بهچشم دیدمارگ بم 17 سال پس از زلزله 6.6 ریشتری/مرمت بزرگترین سازه خشتی جهان به نیمه رسید+تصاویرمردم شهر آن روزها را صحنههایی از قیامت توصیف میکنند... فشار روحی و روانی بسیاری بر بازماندگان زلزله وارد شد که هنوز هم آثاری از آن بر عدهای باقیست...
اما بم آن طور باقی نماند و آنطور که یکی از فرزندانش سروده بود:
بم به امید خدا شاد و جوانخواهد شد
نفس باد صبا مشک فشان خواهد شد
دوباره برخاست... محکم و با صلابت چونان نخلهای استوارش. ققنوسوار از میان ویرانهها و آوار زلزله برخاست. دوباره خانهها و ساختمانها ساخته شدند. این بار اما محکم تر و مقاوم تر از قبل. آوارها از شهر خارج شدند. نخلستانها دوباره جان گرفتند. دانش آموزان به مدرسه رفتند. مسجد، بیمارستان و ورزشگاه و بوستان ها بنا شدند. بازار و مغازهها رونق گرفتند. جوانها زندگیهای تازه را از سر گرفتند. نوزادان به بم بعد از زلزله چشمگشودند و خیابانهای شهر دوباره به عابران و مسافران سلام کردند...
با فعالیتهای مرمتی و اجرای طرحهای پژوهشی که توسط کارشناسان ایرانی و خارجی در ارگ تاریخی بم انجام شد این بنای تاریخی در سال 1391 از لیست میراث در خطر خارج شد و مرمت آن همچنان ادامه دارد و در همینشرایط همه ساله تا پیش از همه گیری کرونا مورد بازدید گردشگران داخلی و خارجی بسیاری قرار میگرفت و ارگ تاریخی بم همچنان از بناهای تاریخی و ماندگار جهان است که در فهرست آثار یونسکو ثبت شده است.
امسال هم پنجم دی ماه جمعه است و مردم بم طبق سنت این 17 سال از نیمه شب به قبرستان میروند و بر مزار بستگانشان شمع روشن میکنند، صدای زنده یاد ایرج بسطامی شهر را فرا میگیرد. هزاران قصه دردناک برایشان در 12 ثانیه بامداد فردا تکرار میشود و عزیزانشان در نظرشان پرپر میشوند اما سعی میکنند با روحیهای قویتر برای ساختن شهری مقاومتر، روز جدید بعد از زلزله را آغاز کنند.
مردم بم ایستادند با زخمی بر دل و اندوه فراموش ناشدنی تا همیشه تاریخ تلاش کردند تا شهر خود را از نو بسازند.هر چند شاید کسی در تمامی این سالها فکری برای درمان درد بزرگ مردم این شهر نکرد و بازتوانی روحی مردم این شهر فراموش شد...
انتهای پیام/511/ی
منبع: تسنیم
کلیدواژه: زلزله استان کرمان زلزله استان کرمان زلزله زده ها هزار نفر مردم بم شهر بم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۴۴۰۶۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهرهبرداری از فاز نخست خط ۲ متروی اصفهان در اولویت است/بازار «زرین» گذشته را روایت میکند
شهردار اصفهان با بیان اینکه بازار زرین، یک پاساژ نوساز است که از گذشته روایت گرفته و به زبان امروز ترجمه شده است، گفت: این موضوع به معنای حفظ شخصیت شهر بوده، زیرا در راستای روایت گذشته در حال احداث است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسمزاده امروز _شنبه پانزدهم اردیبهشت_ در حاشیه بازدید از گذر کمرزرین و ایستگاههای فاز نخست خط دو قطار شهری اصفهان اظهار کرد: در گذر کمر زرین به یافتههایی دست یافتیم که بخشی از هویت شهر است، از اینرو تیم کاوش در این گذر حاضر شدهاند و در حال بررسی آثار کشف شده هستند.
وی افزود: در حال حاضر برای مرحله نخست در تلاش هستیم تا این گذر به سرعت در مسیر استفاده شهروندان قرار گیرد، از اینرو عوامل در حال رسیدگی و آمادهسازی گذر هستند.
شهردار اصفهان تاکید کرد: پاساژ زرین واقع در این گذر یکی از درستترین اتفاقات معماری در این کلانشهر است، زیرا معماران در طراحی این بازار با نگاه به گذشته و هویت شهر، اقداماتی انجام دادهاند که صدمهای به شخصیت شهر وارد نشود.
قاسمزاده با بیان اینکه بازار زرین، یک پاساژ نوساز است که از گذشته روایت گرفته و به زبان امروز ترجمه شده است، گفت: این موضوع به معنای حفظ شخصیت شهر است، زیرا در راستای روایت گذشته در حال احداث است.
وی با بیان اینکه حفظ روایت کلان یا کلان روایت شهر یکی از مصادیق درست و موفق ساخت بنا است، ادامه داد: پاساژ زرین نیز با همین موضوع شکل گرفته است.
اکتشافات گذر کمرزرین با فرضیههای زیادی مواجه است و باید مورد بررسی باستانشناسان قرار گیرد
شهردار اصفهان با اشاره به یکی دیگر از موضوعات مهم درباره گذر کمر زرین خاطرنشان کرد: زندگی در این محور باید جریان پیدا کند، زیرا این میدان، شلوغترین، پویاترین و حیاتیترین میدان شهر بوده، اما سالهای زیادی است که این میدان توسط گرد غربت اذیت میشود، از اینرو هرچه سریعتر باید زندگی در این محور جریان پیدا کند.
قاسمزاده گفت: اکتشافات گذر کمرزرین با فرضیههای زیادی مواجه است و باید مورد بررسی باستانشناسان قرار گیرد، همچنین با این اکتشافات، نشانهای از گذشته خود را پیدا کردیم و معبر نیز با حفظ نشانهها باید هرچه زودتر مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
اوراق مشارکت، بخشی از این تأمین مالی این پروژه استوی در جریان بازدید و بررسی روند پیشرفت ایستگاههای فاز نخست خط دو متروی این کلانشهر نیز گفت: در صدد هستیم بخشی از خط دو متروی اصفهان تا پایان سال جاری مورد بهرهبرداری قرار گیرد و ایستگاه دارک تا قدس در اولویت نخست قرار دارد.
شهردار اصفهان با بیان اینکه امروز از ایستگاههای فاز نخست خط دو قطار شهری بازدید شد، تاکید کرد: روند پیشرفت این ایستگاهها بسیار خوب بوده و عملیات نازککاری بعضی از ایستگاهها از جمله عمانسامانی شروع شده است.
قاسمزاده گفت: روند پیشرفت دیگر ایستگاههای خط دو قطار شهری، قابل قبول است و امیدواریم تا پایان سال جاری بخشی از خط دو قطار شهری این کلانشهر مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
وی با اشاره به تأمین مالی قطار شهری این کلانشهر ادامه داد: اوراق مشارکت، بخشی از این تأمین مالی این پروژه است که سال گذشته رقم خوبی در این زمینه به این کلانشهر اختصاص یافت و بخش دیگر آن از طریق درآمدهای شهری تأمین میشود، همچنین تیم مالی شهرداری بهصورت جدی پیگیر هستند تا با تأمین منابع مالی وقفهای در اقدامات پیمانکاران ایجاد نشود.
کد خبر 750484